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Master Mobilité dans les méga cités
Nous vivons l’époque d’une mobilité 2.0 où chaque usager a accès en temps réel à des informations sur son itinéraire, l’état du trafic, les différents modes de transports disponibles, les systèmes de partage de véhicules ou covoiturage. L’objectif du parcours est de familiariser l’étudiant avec la modélisation et l’optimisation des différents modes de transport à l’échelle d’un réseau de transport urbain.
L’évolution du trafic en milieu urbain pousse les gestionnaires à reconsidérer les stratégies de régulation existantes en proposant de nouveaux dispositifs et en s’appuyant sur les systèmes de transport intelligents. Leurs mises en œuvre opérationnelles passent nécessairement par une phase préalable de modélisation, de simulation et d’évaluation.
Détails des objectifs et contenu pédagogique
Durée de la formation : 0 heures
Prochaine session : Nous contacter Détails du calendrier
Niveau d'entrée CFC/CEC : 4 (Baccalauréat) Détails des conditions d'admission
Résultat attendu : Diplôme national Master
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Objectifs de la formation
Les compétences acquises par l’étudiant se situent au niveau du réseau urbain, du transport, de la modélisation et du traitement, de la qualification, de la fusion puis de l’analyse de ces nouvelles sources de données, rendant ainsi l’étudiant capable de construire des outils de caractérisation temps-réel des conditions de circulation
Résultat attendu :
Diplôme national Master
Niveau de sortie CFC/CEC :
7 (Master 2, diplôme d'études approfondies ou supérieures spécialisées, diplôme d'ingénieur - Bac+5)
Débouchés de carrière
- code ROME F1103 - Contrôle et diagnostic technique du bâtiment
Programme détaillé
Nous vivons l'epoque d'une mobilite 2.0 ou chaque usager a acces en temps reel a des informations sur son itineraire, l'etat du trafic, les differents modes de transports disponibles, les systemes de partage de vehicules ou covoiturage. L'objectif du parcours est de familiariser l'etudiant avec la modelisation et l'optimisation des differents modes de transport a l'echelle d'un reseau de transport urbain.
L'evolution du trafic en milieu urbain pousse les gestionnaires a reconsiderer les strategies de regulation existantes en proposant de nouveaux dispositifs et en s'appuyant sur les systemes de transport intelligents. Leurs mises en œuvre operationnelles passent necessairement par une phase prealable de modelisation, de simulation et d'evaluation.
Modalités pédagogiques
Langue d’enseignement : Français
Calendrier
Durée de la formation : 0 heures
Rythme : sur 4 semestres
Conditions d'admission
Niveau d'entrée CFC/CEC : 4 (Baccalauréat)
Niveau d'entrée ancienne nomenclature : Niveau IV (BP, BT, baccalauréat professionnel ou technologique)
Pré-requis : Non rédigé
Tarifs et possibilités de financement
Code Compte Personnel de Formation : 326271
En savoir plus sur les aides financièresInformations administratives
Code RNCP : 34114
Nom de l'organisme de formation responsable : Ecole Centrale de Lyon
Raison sociale de l'organisme : Université Claude Bernard Lyon 1
Numéro SIRET de l'organisme : 19691774400019
Numéro activité de l'organisme : 8269P000169
Contact :
Département Mécanique
Scolarité FST,
04 72 43 19 87
scolarite.mecanique@univ-lyon1.fr
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